Máy giặt trơn là gì?

Giới thiệu vềmáy giặt phẳng:

Vòng đệm phẳng thường là những phần mỏng có hình dạng khác nhau, được sử dụng để giảm ma sát, chống rò rỉ, cách ly, ngăn chặn sự lỏng lẻo hoặc phân tán áp suất. Nhiều vật liệu và cấu trúc có các thành phần như vậy để thực hiện nhiều chức năng tương tự. Bị giới hạn bởi vật liệu và quy trình của ốc vít có ren, bề mặt chịu lực của ốc vít như bu lông nhỏ. Vì vậy, để giảm ứng suất nén lên bề mặt ổ trục và bảo vệ bề mặt các bộ phận được kết nối, người ta sử dụng vòng đệm.

Định nghĩa củamáy giặt phẳng:

Vòng đệm phẳng thường là những phần mỏng có hình dạng khác nhau, được sử dụng để giảm ma sát, chống rò rỉ, cách ly, ngăn chặn sự lỏng lẻo hoặc phân tán áp suất. Nhiều vật liệu và cấu trúc có các thành phần như vậy để thực hiện nhiều chức năng tương tự. Bị giới hạn bởi vật liệu và quy trình của ốc vít có ren, bề mặt chịu lực của ốc vít như bu lông nhỏ. Vì vậy, để giảm ứng suất nén lên bề mặt ổ trục và bảo vệ bề mặt các bộ phận được kết nối, người ta sử dụng vòng đệm. Để tránh cặp kết nối bị lỏng, người ta sử dụng vòng đệm lò xo chống lỏng, vòng đệm khóa nhiều răng, vòng đệm chặn đai ốc tròn và vòng đệm đàn hồi hình yên, hình sóng và hình nón.

Cácmáy giặt phẳng chủ yếu được sử dụng để giảm áp lực. Khi lực dọc trục siết chặt của một số bộ phận rất lớn, có thể dễ dàng ép máy giặt thành hình đĩa. Lúc này có thể giải quyết bằng cách sử dụng vật liệu và nâng cao độ cứng.

Tác dụng khóa của vòng đệm lò xo là chung và các bộ phận quan trọng sẽ được sử dụng hoặc không sử dụng càng nhiều càng tốt và cấu trúc tự khóa sẽ được áp dụng. Đối với vòng đệm lò xo dùng để siết chặt tốc độ cao (bằng khí nén hoặc điện), tốt nhất nên sử dụng vòng đệm có xử lý phosphat bề mặt để cải thiện hiệu suất giảm mài mòn, nếu không sẽ dễ bị bỏng hoặc hở miệng do ma sát và sưởi ấm, và thậm chí làm hỏng bề mặt của các bộ phận được kết nối. Cấu trúc vòng đệm lò xo không được sử dụng để kết nối tấm mỏng. Theo thống kê, vòng đệm lò xo ngày càng ít được sử dụng trên ô tô.

Do lực khóa lớn và đồng đều nên hình dạng răng nối trong vòng đệm đàn hồi hình răng được sử dụng nhiều hơn trong ngành công nghiệp ô tô, trong khi loại răng đệm ít hơn.